Oil additive MAX MGSB and robotics geaxbox

Die 1. Stufe: Schmiermittelzusammensetzung ATOMIUM MAX 200 über den Öleinfüllstutzen in das Motoröl in einer Menge von 7 – 10 ml Schmiermittel pro 1 L Motoröl geben, dann das Auto bis zum nächsten regelmäßigen Ölwechsel fahren (jedoch Nr weniger als 2000 km). Bei starker Ölverschmutzung (erkennbar an der Ölfarbe auf dem Ölmessstab oder Ölflecken auf dem Filterpapier) sofort mit der zweiten Stufe der Behandlung beginnen.

Empfehlungen (nach der 1. Stufe):

• Öl wechseln (bei starker Motorverschmutzung wird eine Spülung empfohlen);
• Öl und Luftfilter ersetzen und mit der 2. Stufe beginnen.

Die 2. Stufe: Fügen Sie dem neuen Motoröl ATOMIUM MAX 200 in einer Menge von 7 – 10 ml des Schmiermittels pro 1 Liter Motoröl hinzu und fahren Sie dann bis zum nächsten Ölwechsel im normalen Modus.

Die 3. und 4. Stufe der Behandlung ähneln der Stufe 2.

Wichtige Notizen:

• Vor dem Auftragen von ATOMIUM MAX 200 die Dose gründlich schütteln, bis natürliche Sedimente (Wirkstoffe) vollständig gelöst sind.
• ATOMIUM MAX 200 durch den normalen Öleinfüllstutzen des betriebswarmen Motors auftragen.
• Nach dem Auftragen von ATOMIUM MAX 200 das Fahrzeug mindestens 20 Minuten lang in einem beliebigen Modus (normaler Betrieb) fahren.
• Es wird nicht empfohlen, das Schmiermittel bei mechanischen Brüchen von Teilen und Baugruppen aufzutragen.
• ATOMIUM MAX 200 ist mit allen Arten von Motorölen kompatibel und verändert deren Eigenschaften nicht.
• Um ein kontinuierliches Motorschutzniveau zu gewährleisten, wird empfohlen, ATOMIUM MAX 200 nach 300.000 - 400.000 km Laufleistung aufzutragen und mit einer Menge von 5 ml des Schmiermittels pro 1 l Motoröl (1 Behandlungsstufe) zu verarbeiten.
• Um das volle Schutzniveau zu erreichen, wird eine Atomium-Behandlung aller Fahrzeugteile empfohlen, wie z. B. Getriebe, Hochdruckkraftstoffpumpen (Diesel), hydraulische Servolenkung usw.
• Die zulässige Konzentrationserhöhung für die Behandlung mit ATOMIUM beträgt nicht mehr als 50 % (d. h. 20 ml Produkt pro 1 Liter Öl).

Erste Hilfe:

• Bei Hautkontakt das Material entfernen, mit warmem Wasser auswaschen und erneut mit Seife waschen.
• Bei Augenkontakt mit viel Wasser ausspülen.
• Bei Verschlucken einen Arzt aufsuchen.

Vorsichtsmaßnahmen:

• Stellt unter normalen Gebrauchsbedingungen keine Gesundheitsgefahr dar.
• Bei Hautkontakt betroffene Stelle mit warmem Wasser und dann mit Wasser und Seife waschen.
• Bei Kontakt mit den Augen diese mit viel Wasser spülen.
• Bei Verschlucken ärztlichen Rat einholen.

Die tribologische Zusammensetzung soll vor Verschleiß schützen, die Lebensdauer verlängern und die Eigenschaften von Dieselmotoren mit einem Hubraum von mehr als 5 Litern (5000 cm3) im Normalbetrieb wiederherstellen.

Anmerkungen:

• Haltbarkeit 5 Jahre. Das Herstellungsdatum ist auf der Flasche angegeben.
• Es wird nicht empfohlen, es bei mechanischen Ausfällen von Teilen und Baugruppen zu verwenden.
• Die Zusammensetzung von "MAX DVS" ist mit allen Arten von Motorölen kompatibel.
• Das Sediment am Boden des Fläschchens ist das Hauptarbeitselement der Zusammensetzung "MAX DVS" - Mikropartikel von Mineralien. Es ist äußerst wichtig, den Inhalt der Flasche vor dem Einfüllen in das Motorölsystem gründlich zu mischen. (Die Farbe des Sediments kann je nach Freigabecharge von hellgrün bis dunkelgrau und schwarz variieren).
• Eine Überdosierung bei 1,5-facher Zugabe der Zusammensetzung ist für den Motor nicht gefährlich und stört seinen Betrieb nicht.
• Die Zusammensetzung von "MAX DVS" hat keinen Einfluss auf die Eigenschaften und den Zustand von Teilen aus Verbundwerkstoffen, Keramik und Gummiprodukten.
• Um einen konstanten Motorschutz zu gewährleisten, wird empfohlen, die MAX ICE-Zusammensetzung alle 300-400.000 Kilometer zum Arbeitsöl hinzuzufügen.